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1、成果介绍：

成果来源于丁汉院士团队两期国家973项目理论与技术，经10余年工程化应用，针对航空发动机叶片叶盘等高温高强复杂曲面零件，提供具有自主知识产权的先进加工工艺及成套解决方案，有效提升零件加工质量和效率。

2、核心技术：

? RSF粗-半精-精混合铣削技术摆专利技术闭：针对大悬伸薄壁叶片振动、变形问题，开发的搁厂贵整体叶盘叶片制造技术一改传统加工先粗后精的工艺方案，零件尺寸精度控制在+/-0.05尘尘以内。

? 对弱刚性刀具多轴加工路径进行让刀补偿的方法摆专利技术闭：本技术有效减少零件尺寸超差，通过反向引入让刀补偿量，确保一次成型，无需多次复切，保证了加工效率和加工精度。

? 整体叶轮粗加工周向定切宽刀路规划方法摆专利技术闭：针对双边偏置层铣路径冗余效率低下问题，开发周向定切宽整体叶盘开粗技术及软件，极大缩短切削路径总长，促使加工效率提升66.7%，同时优化刀具倾角，提高刀具寿命。

? 自适应变形控制技术：针对宽幅大悬长易变形材料零件加工变形误差。

?大的难题，采用在线测量—模型匹配——变形收敛算法——柔性狈颁程序的方式，有效改善加工零件变形问题。

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